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康明斯柴油发电机组的相关指示装置

更新时间:2018-02-01 19:16:01点击次数:1347次字号:T|T

康明斯柴油发电机组指示装置是用来监视润滑系统的机油压力、机油温度和冷却水温的情况。

(1)机油压力表机油压力表是用来指示发动机运行时润滑系统中机油压力的大小。

为电热脉冲式机油压力表原理图。它由传感器和压力指示表组成。传感器装在柴油机主油道上,与压力表用导线联接。传感器内有金属薄膜片,其下部空腔与润滑系统主油道相通;薄膜片上部顶着弯曲的青铜弹簧片,弹簧片的一端与外壳固定并搭铁,另一端焊有镉银合金接点,与上方的双金属片的触点接触。双金属片上绕有与双金属片绝缘的加热电阻丝,它的一端直接与双金属片的接点连接,另一端经接触片与接线螺钉引接到压力表,电路连接,其工作原理如下:

当柴油机启动接通点火开关10后,加热电阻丝通电加热,使传感器内双金属片受热拱曲触点张开,电路切断,双金属片冷却后,触点又闭合,电路又接通,如此反复动作。然而,由于指示表内加热线圈通过断续电流来产生热量的,因此,它的温度取决于断续电流的平均值,使指示表双金属片拱曲并推动指针偏转,断续电流平均值越大,指针偏转角度也就越大,反之,指针偏转角度就小。

当油压低时,传感器的膜片拱曲变形小,加热线圈通电较短时间,双金属片受热弯曲,触点分开,切断电路,要经较长时间,待双金属片冷却伸直后触点才闭合,因此,通过指示表内加热线圈电流的平均值较小,双金属片拱曲小,指针偏转小,即指示出较小的压力。反之,当油压增高时,压迫膜片向上拱曲,触点的压力增大,使双金属片向上弯曲程度增大屋,需较长时间加热后,才能分开触点。而触点分开不久,双金属片稍冷却又很快接通电路,因此,触点打开的时间短,指示表加热线圈通电时间长,电流的平均值较大,因而指针偏转角度较大,反映油压较高。

(2)机油温度表

机油温度表用来指不机油温度的高低。它由感温塞和指示表组成。

感温塞由黄铜制的圆简,内充注乙醚或氯甲基低沸点的液体,而指示表头内圆弧形弹簧管内充满不易蒸发的甘油和醇混合液,两者用细铜导管连接。

当柴油机运行时,润滑油温经感温塞外壳传给低沸点液体,使其蒸发形成蒸气。蒸气压力作用于导管内不易蒸发的混合液上,因而圆弧形弹簧伸长,通过连接机构和扇形齿轮,使表头指针转动。油温越高,感温塞内低沸点液体蒸发的蒸气就越多,膨胀压力也就越大,弹簧伸长变形越大,指针偏转越大,反映机油温度越高。反之,指针偏转则小,反映机油温度低。

这种温度表,也可用来测量柴油机冷却水套进出水温。


康明斯发动机是全球领先的动力设备制造商,设计、制造和分销包括燃油系统、控制系统、进气处理、滤清系统、尾气处理系统和电力系统在内的发动机及其相关技术,并提供相应的售后服务。康明斯发电机组的优势不管是从性能跟油耗上面综合能力是超强的,是值得向全球用户推荐的柴油发电机的品牌。

 

 基本设计特点:
柴油发电机组缸体设计坚固耐用,振动小,噪音小;四冲程,运转平稳,效率高;替换湿式气缸套,寿命长,维修方便;两缸一盖,每缸4气门,进气充分,强制水冷,热辐射小,性能卓越。
 燃油系统:
康明斯公司专利的PT燃油系统,具有独特的超速保护装置;低压输油管,管路少,故障率低,可靠性高;高压喷射,燃烧充分。装有燃油供油和回油单向阀,使用安全可靠。
 进气系统:
康明斯柴油发电机组装有干式空气滤清器和空气阻力指示器,使用废气涡轮增压器,进气充分,性能有保证。
 排气系统:
康明斯柴油发电机组使用脉冲干式排气管,可有效利用废气能量,充分发挥了发动机性能;机组内装有通径为127mm的排气弯管和排气波纹管,便于连接。
 冷却系统:
康明斯柴油发电机组发动机内采用齿轮离心水泵强制水冷,大流量水道设计,冷却效果好,可有效减小热辐射和噪音。独特的旋装式水滤器,能防止锈蚀和腐蚀,控制酸度并去除杂质。
 润滑系统:
 变流量机油泵,带主油道信号管,可根据主油道机油压力来调整泵油量,优化进入发动机的机油量;低机油压力(241-345kPa),以上措施能有效降低泵油功率损失,提高动力性,改善发动机的经济性。
 动力输出:
在减振器前可安装双槽动力输出的曲轴皮带轮,康明斯柴油发电机组前端装有多槽的附件驱动皮带轮,均可带各种前端动力输出装置。
 超低油耗
采用康明斯XPI超高压共轨燃油喷射系统及CTT大流量涡轮增压器,并结合康明斯先进的动力缸设计和电子控制系统,大大降低燃油消耗,确保发动机在不同工况和应用中的出色燃油经济性。
 出色的可靠性
采用全球领先的工程技术与分析工具并结合中国用户使用状况设计,在强大的传感器和电控系统的支持下,发动机具备更强的高海拔运行能、低温运行和大负荷持续运行能力,零下4060摄氏度、5200米海拔发动机都可运转自如,均可满载输出不影响输出能力。
 超强的适应性
超高的重量功率密度和升功率密度方便用户安装和运输,便于用户维修保养。冷车瞬间起动可一次投载100%,符合NFPA110之标准,并可于10秒内供电完成。(优于CNS)引擎为电子控制,符合美国EPA)环保标准,四行程、水冷多汽缸、1800转。
 低排放
采用机内净化方案,可满足医院、学校等对排放有更严格要求的场所的使用需求。


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